Le contexte :

La sécurité du quartier en termes de submersions, la dégradation continue du Canelot et le fonctionnement de la Maline sont des préoccupations inquiétantes. Les parties concernées sont la Commune, les habitants du quartier, les ostréiculteurs . 

La situation se dégrade de façon alarmante.

La Mairie de La Teste de Buch souhaite un règlement global « Maline et Canelot ».

Le SMPBA est prêt à reprendre la gestion de la maline de La Teste Centre mais ne dispose pas de liquidités immédiates pour assurer les travaux nécessaires à la remise en état de la Maline et du Canelot.

Le règlement de cette situation passe par la recherche de financement.

La Mairie de La Teste de Buch est prête à apporter une partie du financement. Participation de 150 000 € pour la sécurisation de la digue entre la maline et le canelot.

La Mairie transfèrerait les corps morts de l’Aiguillon et ses revenus au SMPBA pour environ 170 000 €/an.

La Mairie de La Teste serait d’accord pour différer l’aménagement de l’avenue des Ostréiculteurs prévue en 2025 pour un montant estimé de 2 600 000 €

Le préfet s’était engagé auprès du Président du SIBA de financer 600 000 € pour le règlement de la défaillance de ASA de la Maline.

La Mairie nous a présenté un montage financier.  .

Ce montage qui est un projet présenté par la Mairie doit être validé par le SMPBA et l’Etat.

L'opération prévue.

Cette opération consiste à

• Réparer l’écluse de la Maline afin d’assurer son fonctionnement et la distribution d’eau pour les ostréiculteurs comme de sécuriser les risques de débordement dans le Canelot.
• Sécuriser la digue entre Canelot et Maline
• Remplacer l’écluse dangereuse du Canelot par une installation moderne et automatique
• Remettre en état le Canelot (draguage et réfection des berges) afin de l’ouvrir à une navigation de plaisance.

Le financement est possible grâce à la réaffectation du budget qui était prévu pour la réfection de l’avenue des ostréiculteurs (2,6 M€) . Cet aménagement est donc reporté, avec l’accord de la Mairie, à des jours meilleurs.

Le SMPBA pourrait, de plus, tirer des revenus récurrents issus des places de bateau créées le long du Canelot.

Notre compréhension: 

De point de vue de AVDO , cette solution est satisfaisante :

• Elle apporte une réponse aux risques de submersion du quartier.
• Elle permet de sauver le Canelot et ses berges qui était en état de décrépitude avancée.
• Elle soutien l’activité ostréicole du port qui est un élément du patrimoine et de l’identité de La Teste.

Cette solution répond exactement à la question que Avdo avait soulevée en mai 2024 :

Pourquoi dépenser 2,6 M€ d’argent public en aménagements cosmétiques 

alors que nous avons des risques graves de submersion , que le Canelot tombe en décrépitude et que l’activité ostréicole est menacée ?